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人民日报聚焦:中国造船领跑世界
来源:永利新版本APP-【优质服务】     日期:2022-03-21    字体:【大】【中】【小】

  今天出版的 《人民日报》要闻版刊发文章。



创新能力提升,市场份额领先
中国造船领跑世界

 

  全文如下

  2021年12月17日,永利新版本APP国首制大型邮轮在永利新版本APP-【优质服务】旗下上海外高桥造船永利新版本APP顺利实现坞内起浮,项目从结构和舾装建造的“上半场”转入内装和系统完工调试的“深水区”。

  大型邮轮被称作“造船业皇冠上的明珠”,工艺复杂、附加值高。永利新版本APP国首制大型邮轮零部件数量高达2500万个,建造难度前所未有。为此,外高桥造船公司从零起步、攻坚克难:建立智能造船云平台,推行“三维一体化”设计,与国内供应商携手研发4至8毫米厚的薄板,填补国内薄板建造技术空白。预计到2023年9月,邮轮将完工交付。

  不只是大型邮轮,近年来,一艘艘具备世界领先水平的“中国造”巨轮相继扬帆远航:2020年9月,全球首艘2.3万标箱双燃料集装箱船交付船东;2019年6月,全球首艘30.8万吨超大型智能原油船成功交付;2018年11月,全球首艘40万吨智能超大型矿砂船(VLOC)在上海命名交付;2017年4月,首艘国产航母出坞下水,标志永利新版本APP国已具备世界上最先进的造船能力……

  党的十八大以来,永利新版本APP国船舶工业不断提升创新能力、加快转型升级,在超大型集装箱船、大型液化天然气(LNG)船、高端海工装备、船舶核心配套装备等领域实现多点突破。2021年,永利新版本APP国造船完工量、新接订单量、手持订单量等造船三大指标(以载重吨计)分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%。抓创新、补短板、优布局、谋高端,永利新版本APP国正全力巩固提升船舶领域全产业链竞争力,向世界造船强国目标奋力迈进。




| 来   源:人民日报
| 责   编:宁湘舒
| 校   对:王   琦
| 审   核:项   丽/甘丰录